DrivingFeel

우리집 고양이 루비와 토토의 요즘 모습들입니다. 카페트 밑에서 두더쥐 놀이를 하고 있는 루비 옆에서 고상한 자세로 엎드려 있는 토토. 생긴 것과 다르게 무척 호기심이 왕성한 루비. 화분들 냄새 맡는 것도 좋아했는데 요즘은 별 관심이 없더군요. 사자 갈기를 연상시키던 시절의 토토. 지금은 무자격 야매 미용사(ㅎㅎ) 때문에 볼품 없게 되버렸습니다. ㅡ.ㅡ 이쁘게 생기진 않았지만 털털함이 나름 매력인 루비. 오드아이는 아닌데 사진 분위기가 그럴 듯 하네요. ^^ 야매 미용사가 심혈을 기울였으나 모양새는 빠지는 토토. 위에 있는 사자 갈기 사진과 비교하면.. 쩝. 겁이 많은 토토는 잘못했을 때 야단치면 잘 숨습니다. 이 번에는 에어컨 뒤에 숨었지만 그래봐야 부처님 손바닥. ㅎㅎ 고양이들이 좋아하는 의자 위에 나..

고향에 내려 갔다가 아버지께서 오래된 사진첩을 정리하시길래 옆에서 지켜 보다가 발견한 옛날 지폐들입니다. 일원짜리와 오원짜리는 그렇다고 쳐도 일본은행에서 발행한 오전짜리는 묘한 느낌을 주네요. 아마도 일제시대 때 발행된 것이 아닌가 싶은데 재밌어서 사진에 담아봤습니다.

저희 집은 큰 형님과 셋째 형까지 3형제가 어쩌다 보니 97년식 차들을 타고 있었는데 셋째 형의 차가 지난 추석에 고속도로에서 한 번 퍼지고 그 후로도 말썽을 자주 부려 하는 수 없이 차를 바꿨습니다. 마침 추석 전에 차가 나와서 고향 가는 길에 타 볼 수 있었습니다. 출고된지 몇 일 되지도 않은 차이다 보니 길들이는 코스로써는 제격이 아니었나 싶습니다만 운전자에게는 상당한 끈기와 인내가 요구되었죠. ㅎㅎ 이제는 하도 많이 보이는 차종이라 사진 올려봐야 식상하지만 그냥 재미로 보시기 바랍니다. 개인적으로 이 각도는 별로 멋스럽지 않다고 느낍니다. 앞 오버행이 긴 편이라 둔탁해 보이는 감이 없잖아 있더군요. 그러나 후측면에서 바라보면 미끈하게 빠진 모습이 수입차 같은 느낌을 줍니다. 앞 펜더 쪽으로 다가가..

지난 토요일에는 폭스바겐 패밀리데이에 가시는 지인분이 계서서 저도 꼽사리 껴서 다녀왔습니다. ^^ 아침까지 퍼붓던 비 때문에 행사가 취소되는 것 아닌지 걱정했는데 다행히 행사장인 화성 자동차성능시험장에 도착하니 비는 완전히 그치더군요. 행사장에 도착하니 이른 시간인데도 이미 많은 분들이 와계십니다. 인포에서 접수하는데 인원 전달에 문제가 있었는지 지인분의 명단이 없어서 시간이 좀 걸렸죠. 행사장 안으로 들어가니 반가운 녀석이 모습을 드러냅니다. 궁둥이 가운데 몰린 배기 파이프... 골프R! 범퍼의 흡기구들은 앞쪽에 산소결핍을 유발시킬 것만 같습니다. 휴~ 문이 잠겨 있어서 실내는 살짝 훔쳐봤습니다. 나중에 다 공개하는데 괜히 쳐다 보려고 낑낑댔다는.. ㅎㅎ 기존 6세대 골프에 비해 특이 사항은 없습니다...

개인적으로 꽤 관심이 가는 소니 VG10 모델에 대한 리뷰 기사가 올라왔군요. 제가 아쉽게 생각했던 전동 줌 기능을 이 기사에서는 크게 문제삼지는 않았군요. 그리고 차분히 기사를 읽다 보니 그 외에도 여러 가지 부족한 점들이 있네요. 특히 포커스 어시스트 부재와 약간 떨어지는 오토 포커스 성능 및 손떨림보정 기능 등이 다음 제품을 기다리고 싶게 만듭니다. 그리고 APS-C 캠코더로써 어쩔 수 없는 부분이지만 주밍시 경통부가 길어지는 렌즈도 약간 부담스러운 부분이긴 합니다. 하지만 이 가격에 프로슈머용 캠코더들의 성능을 바랬다면 도둑놈 심뽀겠죠? ㅋㅋ 충분히 매력이 있는 제품이기는 하지만 자신의 용도에 따라 신중하게 선택하는 것이 좋겠습니다. 아래 기사는 일본어 기사를 웹번역기로 돌린 후 심하게 어색한 부..

저는 HTPC에서 영화감상시 블루레이는 Total Media Theatre 3로 일반 동영상 파일은 팟플레이어를 이용하고 있었습니다. 그런데 얼마 전에 우연히 팟플레이어의 설정을 살펴 보다가 재미난 것을 발견했습니다. HDMI 포트로 HD Audio들을 전송할 수 있게 되어 있더군요!!! 덕분에 블루레이 시청시 좀 더 간편하게 플레이가 가능해졌습니다. 실제로 몇 개의 블루레이 소스로 테스트해 보니 아무런 문제가 없이 잘 전송되더군요. 가끔씩 업데이트 되는 팟플레이어를 보고도 아무런 생각없이 쓰곤 했었는데 언제쯤 이 기능이 들어갔는지 궁금해져서 업데이트 내역을 살펴 보았습니다. 그랬더니 기능이 추가된지 얼마 되진 않았더군요. 오래 전에 이미 지원됐다면 조금 억울(?)했을텐데 그나마 다행(?)입니다. ^^ ..

올 해는 시승 복이 많은가 봅니다. 올 초에 설 귀향차량 시승 이벤트에도 당첨됐었는데 몇 주 전에 아무 생각 없이 신청해 놨던 여름휴가 시승 이벤트에도 덜컥 당첨되어 버린 것이죠. ^^b저는 항상 이벤트 신청할 때 와이프랑 제 이름으로 두 번씩 신청하는데 항상 와이프 이름으로 신청한 것이 당첨되더군요. 결혼을 잘한 것일까요? ㅎㅎㅎ 아무튼 아주 오래 전부터 시승 이벤트를 자주 신청하곤 했었는데 그동안 한 번도 안 되다가 올 해에만 두 번이나 되고 나니 기분은 좋네요. 다른 일들도 이렇게 잘 풀리면 좋겠는데.. ㅡ.ㅡ 차를 받아 와서 아파트 지하 주차장에 놓고 한 컷 찍었습니다. 뒷쪽에는 제 차인 아반떼입니다. 한 대씩 세울 수 있는 명당자리에 나란히 두 대를 세워 두니 개인 차고 같습니다. ㅋㅋㅋ 반떼는..

Radeon HD 5850의 비싼 가격과 비레퍼런스 보드의 무지막지한 PCB 길이 때문에 다음 비디오 카드는 뭘로 해야 할지 고민을 좀 했었습니다. 그러던 중 얼마 전에 GTX 460이 발표되었고 여기 저기서 공개된 벤치마크 자료들은 많은 분들이 공감하시고 계시듯이 제 마음도 꽤나 설레이게 했습니다. 하지만 막상 제품이 국내에 출시되자 예상치 못한 비싼 가격에 실망을 했었죠. 일부 사이트에서 진행된 공동구매 가격조차도 매력이 떨어지는 가격이었으니 시장 가격은 말도 아니었죠. 하지만 한 달 정도의 시간이 지나고 서서히 가격이 안정화 되더니 지난 주에는 나름 메리트 있는 가격으로 공구가 진행되더군요. 경쟁히 상당히 치열했지만 다행히(?) 성공할 수 있었습니다. 외형 및 설치 그리고 오늘 택배를 받았습니다. ..

예전에 포스팅했던 글(ATI와 NVIDIA의 만남: Hybrid PhysX)을 이미 읽어 보셨던 분들이라면 아시겠지만 저는 PC 한 대에 그래픽 카드를 두 개 사용하고 있습니다. 메인은 HD4850이고 세컨더리는 GT 240이죠. 별 생각 없이 잘 사용하고 있던 중 갑자기 궁금한 것이 하나 생겼습니다. 제가 사용중인 메인보드 기가바이트 P55A-UD3R입니다. PCI Express x16 슬롯이 두 개 있는데 고급형 보드가 아니다 보니 2번째(사진에서 보면 아랫 쪽) 것은 실제로 PCI Express x4 슬롯입니다. PhysX나 CUDA 연산을 위해서는 x16의 대역폭까지 필요하지 않기 때문에 사용상 아무런 문제는 없습니다만 이상한 부분은 바로 소비전력입니다. PCI Express 스펙 문서를 보면 x..

모토로라 홈페이지에 있는 최신 버전은 윈7을 지원합니다. (글 작성일 기준 2010년 4월 버전) 아래 내용은 윈7을 지원하지 않는 구 버전을 사용하는 경우에 해당되니 참고 바랍니다. 오래 전에 올렸던 글([Win7] 64비트에서 SK 휴대폰 드라이버 설치)에서 설명드렸다시피 일부 SKT 휴대폰의 USB 드라이버는 윈7을 공식적으로 지원하지 않습니다. 최근 휴대폰 모델들은 드라이버가 업그레이드되어서 이런 문제가 없는지도 모르겠으나 저처럼 구형폰(모토로라 Z6m)을 사용하는 분들에게는 설치 프로그램이 오래된 것이라 문제가 생깁니다. 그래서 수동으로 설치하는 방법을 찾아 포스팅했었는데 이게 제약이 좀 있습니다. 휴대폰 충전은 잘 되지만 휴대폰과 통신하는 프로그램들에서는 휴대폰을 인식하지 못하는 문제입니다. ..