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2012.03.12 11:49

쉐보레 말리부 터보

쉐보레 말리부 2013년형에서 2.0 터보 모델이 추가될 예정이라고 합니다. (미국)

 


보도자료: http://media.gm.com/media/us/en/chevrolet/vehicles/malibu/2013.html

보도자료의 일부분을 발췌 해 보면 "The 2013 Malibu is also offered with an Ecotec 2.0L turbo engine rated at 259 horsepower (193 kW) and 260 lb.-ft. of torque (353 Nm) between 1,700 and 5,200 rpm. It is more powerful than Malibu’s previous V-6 engines."라고 되어 있습니다.

259마력에 36kg.m 토크라고 하는 군요. 그런데 토크 밴드가 조금 넓은 편입니다. 쏘나타 터보가 271마력에 37.2토크라서 언뜻 보기엔 성능이 떨어지는 것으로 보이지만 1,750~4,500rpm 구간에서 최대 토크를 내는데 비해 말리부 터보는 1,700~5,200rpm이다 보니 최대 토크를 낼 수 있는 구간이 여유가 있어서 실제 가속 질감은 더 나을 수도 있겠다는 생각이 드네요. 쏘나타의 미션 세팅보다 더 스포티하게 세팅한다면 그런 점이 더욱 부각될 수도 있고 말이죠.

미국에서는 V6 엔진을 대체하기 위한 모델로 2.0 터보를 설정하는 형태가 되겠지만 국내에는 과연 GM코리아에서 라인업을 하기나 할지 궁금합니다. 쏘나타 터보가 많이 팔리는 모델이 아닌지라 1:1의 경쟁 구도를 만들 것까지는 없겠지만 광고에서도 말리부의 주행 성능을 강조해 왔던 쉐보레인지라 가능성은 있다고 보여집니다.

하지만 출시한다고 하더라도 쏘나타 터보가 높은 가격대에 위치해 있는 만큼 비슷한 가격으로 설정할까봐 걱정도 됩니다. 제발 쏘나타와 가격을 맞춰서 경쟁하려 하지 말고 차별화를 두었으면 좋겠습니다. 옵션을 많이 뺀 터보 모델을 하나쯤 라인업해 준다던가 하는 식으로 말입니다. 쉐보레 마케팅의 새로운 바람을 기대해 봅니다.

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Trackback 0 Comment 4
  1. Favicon of http://murakuno.tistory.com BlogIcon 無樂 2012.03.13 13:45 신고 address edit & del reply

    우리끼리 하는 말로...옵션은 없어도 좋다. 깡통이라도 좋으니 엔진 빵빵, 기본기에 충실한 차나오면 좋겠다....하지만, 우리나라에선 그런 차...이젠 다시는 안나올꺼 같어.

    운전를 좋아하고, 차를 좀 안다는 사람들...위와 같은 차 나오면 좋겠다...나오면 사겠다...그러지만, 막상 그런 차 나오면 안 살것 같어. 살려고 하면 돈 조금 더 주면 옵션이 뭐뭐 들어가는데...비슷한 가격에 다른 차는 뭐가 어떤데...이러면서 말이지.

    많은 자동차 리뷰(또는 시승기 탈을 쓴 글)를 읽어보진 않았지만, 운전에 하등 지장없는, 있어도 그만, 없어도 그만인 옵션 없다고, 아쉽다는둥...그거 얼마 한다고 안 넣었냐는둥...헛소리 많이들 하두만.
    대체로 시승한다고 제공받는 차들은 옵션이 빵빵한 차인데도 그렇단 말이여.
    딱히 단점을 찝어낼수도 없고...단점 있어도 대놓고 이야기 하려니 업체에 눈치보이고...그러니 만만한 그런 옵션에 시비인듯.

    뭘 주절주절 많이 적긴 했는데...다 헛소리고...ㅋㅋㅋㅋ
    최대한 현기차에 맞춰 (가격도 맞춰) 나올꺼라는 이야기여. 그래야 그나마 팔리고 결제받기도 편하고 (응?)
    나중에 욕도 덜 듣는다는.....
    우리나라 사람들...가격 싸게 내놓으면서 옵션 좀 많이 빠져있으면....응? 싸네? 이러면서 들여다보다가, 옵션 좀 많이 빠져있으면....에이~ 뭐가 없네...이럼서 돌아서 다른 차 산다능....

    • Favicon of http://drivingfeel.net BlogIcon 드라이빙필 2012.03.13 14:25 신고 address edit & del

      아픈 현실입니다. 성능 보고 사려고 하면 옵션 덕지덕지 붙어 있어서 가격은 하늘을 찔러 버리고... ㅠ.ㅠ
      왜 고출력 차를 사는 사람들은 옵션이 그렇게 많이 붙은 차만 좋아한다고 생각할까요?

      물론 제조사 입장에서야 많이 안 팔리니 한 대 팔 때 많이 마진 남기려고 하는게 이해가 안가는 건 아니지만
      꼭 옵션을 많이 붙여서 남겨야만 하는지 안타깝습니다.

      요즘 현대차가 튜닝 파츠까지 판매하는 걸 보면 뭔가 좀 바뀌려는 냄새도 나긴 합니다만
      매니아 입장에서는 제조사끼리 경쟁적으로 그런 시도를 더 많이 하면 참 좋아 보일 것 같습니다.

      말리부 터보.. 딱 2,500만원에 베이스 모델 하나 출시해 주세욧~!!!

  2. 재후니 2012.04.09 23:23 신고 address edit & del reply

    사견입니다만
    옵션이 없는거 보단 있는게 좋겠죠
    하지만, 굳이 필요없는 옵션은 없었으면 합니다

    • Favicon of http://drivingfeel.net BlogIcon 드라이빙필 2012.04.10 20:11 신고 address edit & del

      공감합니다. 저도 솔직히 옵션 많이 들어가면 좋긴 합니다. ^^
      다만 구매하려는 입장에서 보면 현실적으로 가격이 너무 높아서 부담이죠.
      특히 엔진이 고성능인 모델은 최고급 옵션으로만 들어가니 더욱 안타깝습니다.