자동차

라세티 프리미어 디젤로 본전 뽑으려면?

드라이빙필 2009. 2. 4. 21:43
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요즘 국산차 가운데 라세티 프리미어에 가장 관심이 많습니다. 외부 디자인도 그렇고 실내 인테리어나 옵션들을 봐도 꽤 매력적인 차로 다가옵니다. 최근에 출시된 2리터 디젤 엔진의 스펙을 보고 있자면 더욱 그런 마음이 강하게 들죠. 그런데 차 값을 살펴 보니 동일 옵션의 1.6 휘발유 모델에 비해 대략 300만원 정도가 비싸더군요. 그렇다면 유류비만으로 그 가격을 상쇄하려면 얼마나 타야 될까 궁금해졌습니다.

2.0 디젤 A/T 연비 = 15km/l
1.6 휘발유 A/T 연비 = 13km/l

휘발유대 디젤 가격비 = 100:85
   -> 휘발유 가격 = 1,500원
   -> 디젤 가격 = 1,500 * 0.85 = 1,275원

1.6 휘발유 km당 비용 = 1,500/13 = 115.38원/km
2.0 디젤 km당 비용 = 1,275/15 = 85원/km
km당 1.6 휘발유 엔진이 더 소모하는 비용 = 115.38 - 85 = 30.38원/km

300만원을 절약하기 위한 거리 = 3,000,000/30.38 = 98,734.18km

대략 10만km를 타야 되는군요. 1년에 2만km 정도 타는 사람들은 5년이면 되겠지만 저는 1만km 수준이라 10년 가까이 타야 된다는.. ㅡ,.ㅡ;;;; 저로선 연비 때문에 디젤 산다는 것은 좀 아닌 듯 싶고 강력한 토크빨로 인한 시원스런 가속감을 즐기는 데 큰 만족감을 느껴야 한다는 것이겠죠. 자동차세나 환경부담금 그리고 소모품 비용 등등 차이는 더 벌어질 요인들이 많으므로 경제성이란 측면에선 더욱 멀어집니다.

처음엔 그냥 재미로 계산을 해 본 것인데 위의 결과대로 생각보다 경제성이 떨어지니 실제로 구매로 이어지기 위해선 시승이 필수겠다는 생각이 듭니다. 시승 느낌에서 1.6 휘발유 모델대비 현격한 차이를 보여 주어야 비로소 지갑을 열 수 있을테니 말입니다. 비슷한 몸무게와 엔진 스펙을 가진 골프 TDI를 상상해 보면 어느 정도 상상은 갑니다만 빨리 시승해 보고 싶네요.

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